聚合物电解液膜和利用该聚合物电解液膜的燃料电池

    公开(公告)号:CN1986613B

    公开(公告)日:2010-12-29

    申请号:CN200610054968.8

    申请日:2006-02-27

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 本发明提供一种聚合物电解液膜,制备该聚合物电解液膜的方法,及包括所述聚合物电解液膜的燃料电池。所述聚合物电解液膜包括多孔性聚合物基质;及形成在该多孔性聚合物基质的单个纤维外表面上和孔隙内部的离子导电聚合物涂层。聚合物电解液膜具有牢固的机械强度并且在100℃或更高的温度下耐热,且在非增湿条件下提供大离子电导率因而适用于高温燃料电池。当构成聚合物电解液膜并涂布在多孔性聚合物基质的外表面上和孔隙内部的离子导电聚合物涂层由包含碱性官能团的化合物如吡啶、胺等构成时,与磷酸的相容性得到改善,从而改善高温下的离子电导率和电池特性。当构成聚合物电解液膜的聚合物基质由疏水材料构成时,可以有效地防止直接甲醇燃料电池中甲醇的渗透。

    燃料电池的电极和采用该电极的燃料电池

    公开(公告)号:CN101110478B

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:CN200710087706.6

    申请日:2007-03-12

    Abstract: 本发明提供燃料电池的电极,及采用该电极的燃料电池,所述电极包括催化剂层,该催化剂层包含苯并噁嗪单体、催化剂和粘结剂。所述燃料电池的电极包含均匀分布的苯并噁嗪单体,该苯并噁嗪单体为亲水性(亲磷酸性)材料并溶解于磷酸中但是不毒化催化剂,从而改善电极内磷酸(H3PO4)的润湿能力因而允许磷酸首先渗入到电极的微孔中。因此,当磷酸渗入电极的大孔中时产生的溢流,即大量存在于电极内的液体磷酸抑制气体扩散,得到有效地预防,从而增加气体(燃料气体或氧化气体)-液体(磷酸)-固体(催化剂)的三相界面面积。所以,采用所述电极的燃料电池能够在高温和非增湿的条件下运行并显示改善的电池性能。

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