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公开(公告)号：CN119558903A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510020136.7
申请日：2025-01-07
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 , 中交智慧城市生态发展(广州)有限公司
IPC: G06Q30/0202 , G06Q30/0201 , G06Q40/04 , G06Q50/02 , G06F18/25 , G06F18/20 , G06N7/01 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于HMM的港口水产品交易综合预测方法及系统，包括：持续收集渔船基本信息、进出港计划、交易记录及市场价格数据，并进行预处理。按月计算各水产品重量占比，与预处理数据一同存入数据库。将渔船交易状态定义为多维向量，构建状态转移概率矩阵并训练HMM模型。利用上月渔船状态及转移矩阵，通过训练好的HMM模型预测下月渔船交易状态。基于预测信息，结合上月交易量计算下月各类水产品交易量，并汇总至港口层面。根据历史价格数据计算月均价格，使用时间序列分析模型预测下月水产品平均交易价格，计算交易总额并生成可视化报告。实现多源数据的深度融合，提高模型预测准确性并增强模型对外部变化的适应性及时效性。
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公开(公告)号：CN112482343B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202011233751.X
申请日：2020-11-06
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土体分层沉降自动监测装置及方法，该土体分层沉降自动监测装置包括：固定组件、滑动组件、测量装置以及保护装置，固定件为一中空结构且固定件上间隔设置有若干个滑槽组；滑动组件设于固定件的内腔内且与滑槽组滑动连接，滑动组件上连接设置有弹性卡片以及测量装置，弹性卡片用于插入土体中且与土体同步上下移动。本发明有效解决了现有技术监测效率低、监测精度不高、受人为因素影响较大的技术难题，本发明结构简单、成本低、操作简便、能够做到对各监测点数据的实时把控而且监测精度高，实现了自动化监测，并且在安装的简便性、实用性、经济性等方面均具有其独特优势，在岩土工程沉降监测领域具有广阔的发展前景。
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公开(公告)号：CN118932924B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411418820.2
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于深厚软土地基上的装配式生态防波堤结构及其施工方法，防波堤结构包括：防波堤基础、堤身结构、防浪墙、护底结构。本发明防波堤基础采用梳式+格栅状布置的水泥搅拌桩，节省了工程造价，堤身结构采用沉箱构成，并与防浪墙结构之间采用装配式连接，提高了海上施工工效，降低了海上施工难度，并提高了施工质量，沉箱迎浪侧仓格开孔并安放消能块体及防浪墙均能高效地实现消浪、防浪功能，在沉箱内部回填惰性废料，在背浪侧的沉箱仓格内嵌入人工鱼礁，增加了防波堤的生态性和环保性，护底结构采用格栅石笼，减少了石料的用量，规避了对大块石的需求，节省了工程投资，同时便于运输和安放，降低了施工难度，也具备良好的生态性。
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公开(公告)号：CN119007087A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411465297.9
申请日：2024-10-21
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 , 中交智慧城市生态发展(广州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视频GIS数据融合的港口泊位管理方法及系统。通过获取港口的GIS数据和泊位区域的可视监控需求，确定摄像头布设位置，构建港口泊位监控系统。利用该系统采集的视频图像数据和GIS数据，确定港口泊位区域的事件监控区域。实时获取港口船舶进出港数据，基于视频识别算法监测泊锚船舶事件，并与港口船舶管理策略比对，判断船舶动态偏差。当偏差发生时，进行预警操作，生成港口泊位预警方案。该方法提高了港口泊位管理的智能化和安全性。
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公开(公告)号：CN118932924A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411418820.2
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于深厚软土地基上的装配式生态防波堤结构及其施工方法，防波堤结构包括：防波堤基础、堤身结构、防浪墙、护底结构。本发明防波堤基础采用梳式+格栅状布置的水泥搅拌桩，节省了工程造价，堤身结构采用沉箱构成，并与防浪墙结构之间采用装配式连接，提高了海上施工工效，降低了海上施工难度，并提高了施工质量，沉箱迎浪侧仓格开孔并安放消能块体及防浪墙均能高效地实现消浪、防浪功能，在沉箱内部回填惰性废料，在背浪侧的沉箱仓格内嵌入人工鱼礁，增加了防波堤的生态性和环保性，护底结构采用格栅石笼，减少了石料的用量，规避了对大块石的需求，节省了工程投资，同时便于运输和安放，降低了施工难度，也具备良好的生态性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118885671A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411297614.0
申请日：2024-09-18
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06N3/042 , G06N3/045 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/0985
Abstract: 本发明公开了一种基于大语言模型和超图神经网络的推荐方法。其中，该方法包括：获取用户和物品基本信息，以及构建用户‑物品评分和交互矩阵；提取评价行为模态特征；利用大语言模型拓展用户文本和视觉模态特征；拓展物品文本和视觉模态特征；分别将用户和物品的各个模态特征转嵌入表示；构建用户视角超图；构建物品视角超图；使用超图神经网络分别对用户和物品嵌入进行信息聚合得到最终嵌入表示；使用BPR损失函数训练超图神经网络；嵌入向量点积得到推荐序列。
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公开(公告)号：CN111648405B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010625995.6
申请日：2020-07-02
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D29/067 , B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种适用于悬浮隧道的潮汐式浮筒结构，包括有浮筒主体结构、灌排水系统、人行检修通道和附属设施等，浮筒主体结构可采用由钢板外壳围成的、密闭的箱体结构，外部呈流水线型，内部由纵横隔板进行结构加固，并分隔出配重仓、设备仓、潮汐仓等舱体结构。灌排水系统包括灌排水设备，可根据海平面实际水位精确调整潮汐仓的水位，达到调整浮筒结构自重，减少潮差荷载对悬浮隧道影响的目的。附属设施可包含太阳能发电装置、系船柱、照明设备等。本发明解决了浮筒式悬浮隧道受潮差影响大、浮筒运营维修不便利等设计难题。各部分结构施工简单，主要材料为混凝土、钢材等常用材料，工程造价低，日常运营和维护较为方便。
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公开(公告)号：CN114592623B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210339848.1
申请日：2022-04-01
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种能在宽变形缝下三向自由变形而立面连续的幕墙连接装置，包括：中间幕墙组设置于第一幕墙板与第二幕墙板之间，中间幕墙组与第一幕墙板以及第二幕墙板在立面上存在重叠；伸缩机构与中间幕墙组连接；第一转动机构连接于第一建筑主体与伸缩机构的第一端之间；以及第二转动机构连接于第二建筑主体与伸缩机构的第二端之间。当受到地震的冲击波或者大风的荷载作用下，伸缩机构可在外力作用下进行横向自适应伸缩运动，且同时第一转动机构和第二转动机构可提供中间幕墙组在水平方向以及竖直方向的转动自由度，即使中间幕墙组具备进行前后、左右和上下方向相对第一幕墙板和第二幕墙板错动的能力，且能够实现超大变形量，满足结构分缝的要求。
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公开(公告)号：CN118746104A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410992133.5
申请日：2024-07-23
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重力式基础结构液化天然气进出口终端及安装方法，属于离岸液化天然气进出口终端基础结构技术领域，所述进出口终端的底部沿周边和水平方向上设置钢裙边，并在水平方向上设置底板、罐板以及顶板并在所述底板和罐板之间设置了隔墙，分割成若干个舱室，所述罐板和顶板之间的中部空间用于安装LNG储罐，围绕LNG储罐由隔墙分隔为若干个设备舱，最终形成一个箱体结构。本发明设计双层混凝土结构，并填充压载物，降低LNG储罐在船舶撞击结构时受损的风险，通过将LNG储罐设置于结构内部，利用LNG储罐重量增加结构的稳定性，本发明一方面安装位置位于近海区域，降低LNG作业对陆上环境的影响，且水深条件好，便于大型LNG船作业。
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公开(公告)号：CN118171826B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410605814.1
申请日：2024-05-16
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 , 中交智慧城市生态发展(广州)有限公司
Inventor： 席芳 , 刘堃 , 王思超 , 潘用何 , 连志雨 , 杜殷贤 , 张勇 , 王科华 , 钟雄华 , 钱原铭 , 张博杰 , 谷文强 , 张智凯 , 温广标 , 王媛 , 盛秋实 , 亓幸子 , 蔡浩彬
IPC: G06Q10/063 , G06F18/22 , G06F18/243 , G06F30/27 , G06N5/01 , G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及港口作业运营领域，公开了一种基于波浪分析的港口作业运营管理方法及系统，包括以下步骤：构建波浪数据预测模型，用于预测港口的波浪预测数据，并对波浪预测数据进行合格评估，得到波浪预测合格数据；对波浪预测合格数据进行分析，基于分析结果对港口海况进行分类，并基于不同的港口海况，在港口处对待调度船舶进行不同的动态调度处理。本发明能够通过预测港口的波浪数据，为港口进行船舶作业提供影响因素数据，确保了港口在进行船舶作业时的安全性，同时降低港口处发生生命财产安全威胁的可能性，并提高港口的船舶作业效率，有利于经济效益提升。
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