本实用新型公开了一种高强度汽车轮毂单元，属于汽车轮毂技术领域，包括轮辋，轮辋的内部设有多个环形等距分布的辅条，多个辅条的另一端固定连接有轮毂轴，轮辋的外表面套接有轮胎，辅条的外表面设有加强组件，多个加强组件的内部均设有连接组件，连接的过程中挤压柱体，第一伸缩弹簧的作用的下使得两个卡接球卡接到连接环内的凹槽，第一球体卡接柱体的底部防止脱离，柱体挤压螺纹孔内的第二球体挤压第二伸缩弹簧使得柱体与螺纹孔的连接更紧密，加强块卡接在放置槽内可加强支撑轮辋的支撑力，多个辅条外壁的散热硅胶层可增强其散热，使得多个辅条可以进行高强度运作，多个支撑条增强辅条之间的支撑力，从而使得汽车轮毂的强度更高，增强其安全性。