本实用新型提供的电动摩托车，包括设有座椅面的车架、前车轮以及后车轮，所述车架前端两侧位于所述前车轮前方区域设有脚踏部；两所述脚踏部最外侧之间的距离L1与脚踏部最底端的垂直高度H2的比值小于等于2.5:1。本实用新型提供的电动摩托车，将脚踏部设置在车架前端，具体设置在前车轮轮轴前端，无需增加前后轮轴距来增加腿部伸展空间，进而可以实现整车小型化和轻量化，便于停放于室内，或者放置至车的后备箱以备出行；并通过控制L1与H2的比值，保证在电动摩托车拐弯以至于车身倾斜40°左右时，脚踏部不会触地而影响车身平衡和稳定，同时还保证电动摩托车在行车过程中需要急停时，骑行者的脚部能快速触地保持车身稳定和平衡。