本实用新型涉及隧道施工领域，旨在解决现有的中隔墙成型设备存在施工效率低和/或无法连续施工的问题，提供连拱隧道中隔墙衬砌设备，其包括两个台车，两个台车左右间隔地设置于中导洞中。台车包括主立架，主立架下部的双轮滚动配合于沿中导洞的延伸方向延伸的双轨道上，以使台车能够沿中导洞的延伸方向移动。两个台车的外侧分别连接于其对应的中导洞初支系统的侧壁，两个台车的内侧分别连接一模板。两个模板间隔相对以限定用于成型中隔墙的成型腔。至少一个模板上设有连通成型腔的浇筑口，用于浇筑材料送入成型腔。本实用新型的有益效果是能够独立连续地完成中隔墙的施工，能够降低人力、物力的投入，使用方便以及加快工程进度。