Invention Publication
- Patent Title: 一种船体模块导向定位结构及方法
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Application No.: CN202510134578.4Application Date: 2025-02-07
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Publication No.: CN119551158APublication Date: 2025-03-04
- Inventor: 瞿荣泽 , 潘华 , 王立富 , 万家平 , 夏冬莺 , 王振刚
- Applicant: 启东中远海运海洋工程有限公司 , 南通中远海运船务工程有限公司 , 中远海运重工有限公司
- Applicant Address: 江苏省南通市启东市寅阳镇中远路1号; ;
- Assignee: 启东中远海运海洋工程有限公司,南通中远海运船务工程有限公司,中远海运重工有限公司
- Current Assignee: 启东中远海运海洋工程有限公司,南通中远海运船务工程有限公司,中远海运重工有限公司
- Current Assignee Address: 江苏省南通市启东市寅阳镇中远路1号; ;
- Agency: 南京正联知识产权代理有限公司
- Agent 王凯
- Main IPC: B63B73/20
- IPC: B63B73/20 ; B63B73/60

Abstract:
本发明涉及船舶组装技术领域,具体涉及一种船体模块导向定位结构及方法,包括主船体以及甲板模块,所述主船体内部设置有多组龙骨架,甲板模块的内部设置有多组结构梁,龙骨架以及结构梁之间设置有多组定位件,所述定位件包括承载柱,所述承载柱的顶部固定安装有顶柱,承载柱的底部固定安装有垫板,垫板外部均等距分布有侧板件。将定位件内的承载柱以及顶柱先卡接至甲板模块内的结构梁内,通过浮吊船直接吊装甲板模块,朝向主船体移动,直至定位件内侧板件顺利卡接主船体,确保模块顺利吊装,提高模块之间的对接位置准确度,确保所有模块的结合处对齐后,切断垫板以下的侧板件,使用焊接工艺将模块焊接在一起,确保结构的牢固性。
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