本发明涉及一种车钩浮动连接装置，包括：支架、轴承组件、支撑组件、导向锥和导向通道。其中，支架固定于机械车钩，轴承组件包括固定座和转动件；电钩、风管和转动件之间通过支撑组件连接，能够以转动件为支点，进行上下、左右等方向的浮动，也能以转动件通孔为通道，进行前后方向的运动补偿；导向锥和导向通道均设于支撑组件前侧的侧支撑板上，分别与对侧车钩的导向通道和导向锥相对设置。本发明扩大了电钩和风管在各方向的浮动范围，解决的机车车钩和货车车钩在两车钩高度差较大的工况下电路、风路自动连接困难的问题，同时避免了连挂后因两车钩相对跳动、连挂间隙不断变化导致的电气、风路连接不稳定的情况。