本发明涉及道路铺设工程技术领域，特别涉及道路铺设连接处组合连接结构及其施工方法,解决现有技术中的具有结构基础的道路铺设的连接处在结构上易于因防水措施导致道路结构产生变形病害的技术问题，本技术方案通过铺装结构单元、伸缩结构单元、伸缩位移单元以及铺装支撑结构单元的配置实现对于主铺设的弹性膨胀伸缩缝模块的支撑以及通过伸缩结构单元向两侧的位移使得车辆产生的纵向剪力能够释放，道路铺设防水措施与道路连接处膨胀伸缩缝之间形成有效结合，且将伸缩结构单元、伸缩位移单元区别于现有技术中的模数支撑式膨胀伸缩缝结构，使得在膨胀伸缩缝的铺设位置整体的质量更轻，防水性和抗剪力性能均得到改善。