本发明公开了降低回弹量的左前轮罩上纵梁冲压用整边斜楔结构，涉及整边斜楔技术领域，针对冲压模具中斜楔结构的运动模式，结合到冲压模具动作中的增压阶段、保压阶段和降压阶段，进一步优化改变了斜楔结构的运动模式，其本质依旧依赖于冲压模的动作过程，但有所不同的在于：在增压阶段与保压阶段之间，将冲压模具动作时的动能进一步“储存”作为斜楔结构动作的“源动力”，使斜楔结构形成了瞬冲阶段、保型阶段两个阶段，其目的在于：以大冲力完成整边动作，并进一步利用到油‑气两相压力变化，形成“主动过行程”的整边动作，而在下滑座复位过程中对下滑座进行“主动降速”，主要用于降低冲压结构件的回弹量。