本发明提出了一种节省底盘空间的增程器优化结构，包括发电机模块、发动机模块；所述发动机模块与发电机模块相连；所述发动机模块包括曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构的一端与飞轮连接，所述曲柄连杆机构的另一端与发电机模块连接；并且，所述发电机模块设于飞轮内部；所述发动机模块内壁设有第一导热模块，所述发电机模块外壁设有第二导热模块，所述第一导热模块与第二导热模块之间设有冷却液。本申请通过对增程器的结构进行优化，以进一步优化底盘系统，节省车内空间，可以使新能源电车搭载更多的电池组或其他电子器件，从而获得更优越的性能，不再受充电设施及续驶里程的限制，大大提升车辆的适用性和乘坐舒适性。