发明公开
- 专利标题: 一种钻爆法隧道斜向超前预支护锚杆系统设计分析方法
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申请号: CN202311501348.4申请日: 2023-11-10
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公开(公告)号: CN118484850A公开(公告)日: 2024-08-13
- 发明人: 何川 , 周立新 , 杜佳敏 , 徐昆杰 , 汪波 , 李济良 , 徐国文 , 郑杰元 , 马述起
- 申请人: 京昆高速铁路西昆有限公司 , 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
- 申请人地址: 重庆市江北区聚贤街5号2幢9-1; ; ;
- 专利权人: 京昆高速铁路西昆有限公司,西南交通大学,中国国家铁路集团有限公司,中铁二院工程集团有限责任公司
- 当前专利权人: 京昆高速铁路西昆有限公司,西南交通大学,中国国家铁路集团有限公司,中铁二院工程集团有限责任公司
- 当前专利权人地址: 重庆市江北区聚贤街5号2幢9-1; ; ;
- 代理机构: 成都高远知识产权代理事务所
- 代理商 付红梅; 李安霞
- 优先权: 2023104099852 20230417 CN
- 主分类号: G06F30/13
- IPC分类号: G06F30/13 ; G06F30/20 ; G06F119/14 ; G06F111/10
摘要:
本发明公开一种钻爆法隧道斜向超前预支护锚杆系统设计分析方法,包括:统计围岩力学参数,得到围岩初始应力场;对隧道围岩采用不同的工法和支护系统进行模拟开挖,计算隧道经开挖扰动后形成了开挖应力场;计算斜向超前锚杆支护应力场;分析支护应力场的范围随开挖工法、掌子面推进距离、斜向超前预支护锚杆参数变化的特征,确定各开挖工法下斜向超前预支护锚杆最优设计参数,并将影响范围内的围岩参数提高一个量级,重新计算围岩开挖应力场和位移场;比较、修正,直到计算开挖应力场、位移场与实测值大致相符。本发明实现斜向锚杆影响范围的定量化描述,实现锚杆对围岩支护效果的有效模拟,为超前支护的设计、施工提供了理论基础。