本申请公开了一种汽车碰撞假人的模型构建方法和装置，通过将汽车碰撞假人划分为几何体结构的刚体环节和连接刚体环节的关节，基于被测对象的实测数据确定刚体环节的几何参数，并且在被测对象对应每个刚体环节的区域内布置不共线的多个标记点，获取和记录被测对象在运动过程中标记点的位置信息，根据标记点的位置信息计算得到关节中心点和关节的欧拉角约束范围，综合刚体环节的几何参数、关节中心点位置和关节的欧拉角约束范围构建汽车碰撞假人的仿真模型，以得到结构简单的仿真模型，且基于实测数据确定的各个刚体环节在运动过程中真实体现出汽车碰撞假人的运动学特性。