发明公开
- 专利标题: 一种钢结构桥梁多点式曲线顶推方法
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申请号: CN202410336648.X申请日: 2024-03-22
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公开(公告)号: CN118186924A公开(公告)日: 2024-06-14
- 发明人: 黎新春 , 卢浩 , 陆继明 , 符强 , 兰志俭 , 张元东 , 周科 , 朱双宜 , 丁登科 , 陈剑 , 刘嫦 , 李鹏颖 , 李中杰 , 陈国华
- 申请人: 中国葛洲坝集团路桥工程有限公司 , 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
- 申请人地址: 湖北省宜昌市夜明珠路35号;
- 专利权人: 中国葛洲坝集团路桥工程有限公司,中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
- 当前专利权人: 中国葛洲坝集团路桥工程有限公司,中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省宜昌市夜明珠路35号;
- 代理机构: 宜昌市三峡专利事务所
- 代理商 李登桥
- 主分类号: E01D21/00
- IPC分类号: E01D21/00 ; E01D2/04 ; E01D19/00
摘要:
本发明提供了一种钢结构桥梁多点式曲线顶推方法,对钢箱梁的顶推路线进行模拟;搭设顶推支架、顶推设备及其顶推辅助结构;启动液压泵站,使步履式顶推设备中的顶升油缸将钢箱梁同步顶起,需监测顶升油缸的油顶伸长量,确保顶推时的安全坡度;从施力开始进行连续观测,一旦单台顶推设备的最大支反力高于预设值则立即停止施力,重新调整各顶推设备顶推力;将顶升油缸截止,顶推油缸同步向前顶推一个行程距离L;将顶推油缸截止,顶升油缸缩缸,被顶推的钢箱梁落在临时换手支撑上,对需纠偏的部位及时纠偏;顶推油缸缩缸,直至将被顶推的钢箱梁顶推至安装位置。此方法能有效减少公路匝道弯桥的安装误差,提高顶推工艺的施工效率。