本发明公开了一种基于多尺度融合的数字异构模型生成系统及方法，属于深度学习技术领域。本发明的方法步骤包括：S100、根据汽车建立二维和三维模型，分别抽取特征，构建汽车仿真模型；S200、利用多尺度模型匹配技术，将不同尺度的模型进行匹配和耦合，构建汽车结构受撞击应力分布模型；S300、对汽车各个部位的防撞材料进行防撞系数计算，结合汽车结构受撞击应力分布模型，构建汽车各个部位的防撞材料的防撞系数模型；S400、进行汽车抗撞击仿真计算，预测不同部位在不同碰撞情况下的抗撞击性能，构建汽车抗撞击仿真评估综合模型；S500、进行汽车撞击模拟实验，通过深度Q网络自动调整汽车的行驶参数。