本发明涉及飞行器技术领域，尤其涉及一种飞行器燃油热管理系统、控制方法及飞行器。飞行器燃油热管理系统包括燃油换热流路、滑油换热流路和发电流路。发电流路的设置，能够在滑油热载荷过大时对滑油热载荷实现再利用，通过滑油一部分热载荷(也即一部分热量)经过蒸发器对发电流路中的工质进行加热，被加热的工质进入到膨胀机内参与做功，进而推动与膨胀机连接的发电机工作，实现将滑油的热能转变成电能的目的。另外，从飞机燃油泵流出的燃油通过冷凝器与发电流路中的工质进行换热，以保证进入燃烧室的燃油温度不超过限制值。