本发明公开了一种收获机驾驶室骨架及制造方法，所述驾驶室的第一立柱由两块钢板拼焊形成；两块所述钢板的一端均进行折弯，以使得两块钢板的折弯处对接合围形成空腔；两块所述钢板的对接处的焊缝采用断续焊，以使得所述断续焊的焊点长度为30至50mm，焊点间隙为100至300mm。本发明采用两块钢板拼焊形成立柱，使得立柱具有足够的刚度强度的同时，保留了可变形能力，立柱与滚塑顶盖的强度匹配性好，可以吸收车辆翻覆时的冲击能量，提高被动安全性。