本发明涉及轮轨关系测试技术领域，是轨道几何参数与车辆动力学融合影响分析方法及系统，具体方法包括：通过激光传感器对轨道状态进行几何不平顺检测，并提取轨道几何参数数据；通过数据拟合模型获取轨道几何谱特征，评估轨道质量；将标定后的测力轮对换装至列车，并通过集流装置将轮轨力信号引至数据采集端；采集车辆动力学安全性响应数据，评估安全性响应数据合标度；采集车辆动力学舒适性响应数据，评估车辆舒适性；计算融合影响指数，输出融合影响指数、各个检测项目的评估分数以及相应的钢轨维修建议。本发明解决了现有技术中，线激光照相测量的方法存在的错报误报、数据滞后、设备复杂、校准困难的问题。