本发明公开一种模态可变涡扇发动机、飞行器及飞行模式切换方法，以解决传统超音速客机的参数调节范围相对较小，无法兼顾多种模态工作的问题。模态可变涡扇发动机，包括进气管、转轴、第一风扇、第一风扇转轴、第二风扇、离合器、压气机、扩压器、流量调节机构、驱动机构、燃烧室、涡轮组件以及尾喷管，第一风扇套设在第一风扇转轴上，第二风扇和驱动机构均设在转轴的驱动端，第一风扇和第二风扇均和驱动机构电连接，离合器设在第一风扇转轴与转轴之间。本发明提供的模态可变涡扇发动机、飞行器及飞行模式切换方法用于调整飞行器在不同工况下的飞行模态。