本发明涉及飞行器热管理技术领域，具体而言，涉及一种固液换热系统及方法。系统包括循环组件设在第一壳体组件内。循环组件中，存储箱、循环泵、热交换桶依次通过第一介质管道连通；热交换桶设在存储箱上方。第一换热组件、第二换热组件设在热交换桶内。第一换热组件中，第一小通道穿透第一柱两端；第一环槽设在第一柱内；第二介质管道设在第一环槽内。第二换热组件中，第二通道穿透第二柱两端；第二环槽设在第二柱内；第三介质管道设在第二环槽内。第三介质温度低于第二介质温度，且低于第一介质的凝固温度。发热组件设在热交换桶与存储箱之间。发热组件温度高于第一介质的凝固温度。这样就解决了如何避免极冷介质对发热组件造成损伤的问题。