本发明公开了一种基于客货作用强度的公路网区位度计算方法，包括以下步骤：Step1：明确公路网区位度计算时空范围；Step2：采集数据；Step3：计算公路网区位中心；Step4：计算公路网交通强度；Step5：计算公路网客货作用强度；Step6：计算公路网区位度标准值，输出公路网区位度标准化结果。本发明通过明确区位度计算的时空范围，采集城市高速公路网和普通国省道路网的地理信息数据、客货运输参数，然后分别计算公路网区位中心和交通强度，基于此，求解城市间公路网客货作用强度，最后计算区位度标准值，以更好地掌握区域内各个城市公路网的区位优势情况。