Invention Publication
- Patent Title: 一种海运船舶的板体变形矫正方法
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Application No.: CN202310606708.0Application Date: 2023-05-26
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Publication No.: CN116689547APublication Date: 2023-09-05
- Inventor: 仇明 , 柏洪涛 , 王龙冠 , 李接虎 , 王振刚 , 张永康 , 何滨 , 倪向荣 , 池元清 , 李葳蕤
- Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 , 广东工业大学
- Applicant Address: 江苏省南通市中远路1号;
- Assignee: 南通中远海运船务工程有限公司,广东工业大学
- Current Assignee: 南通中远海运船务工程有限公司,广东工业大学
- Current Assignee Address: 江苏省南通市中远路1号;
- Agency: 广州专理知识产权代理事务所
- Agent 王允辉
- Main IPC: B21D1/08
- IPC: B21D1/08 ; B21D37/16

Abstract:
本发明公开了一种海运船舶的板体变形矫正方法,包括以下步骤:步骤S1、矫正前的准备;步骤S2、选择矫正区域;步骤S3、划出加热线;步骤S4、火工加热;步骤S5、放置垫块;步骤S6、锤子矫正;步骤S7、冷却;步骤S8、检验:对矫正后的板体的局部平整度和整体平整度进行检验,符合相关平整度指标时,完成变形矫正;不符合相关平整度指标时,重复所述的步骤S2至步骤S8。本专利矫正方法,改变了传统修复矫正技术中采用就近原则,不加选择地见到变形就修复的方式,解决了重复矫正的现象,具有修复效率高、省时省力的特点;本专利根据高强度钢中碳当量大小来制定具体的冷却手段,提高了冷却效率,保证了板体的原有性能。
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