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车身结构
Abstract:
本发明公开了一种车身结构。在前围板(3)上设置有朝向车辆后方鼓起的鼓起部(30)。在鼓起部(30)的内表面固定有加强部件(40)。鼓起部(30)的后端壁部(32)位于比车颈板(8)的后端部的车宽方向上的中央部靠车辆后方的位置。由此,确保正常行驶时前部车身刚性,从而提高车辆的操纵稳定性和运动性能,同时充分确保在发生前方碰撞时动力总成的后退行程量。
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