一种车联网恶意程序传播最优控制策略及其生成方法
Abstract:
本发明公开了一种车联网恶意程序传播最优控制策略及其生成方法,通过结合车联网实际情况分析恶意程序传播机制,建立恶意程序在车联网系统的传播模型,模型考虑了恶意程序的传播概率、车联网之间的网络信息传输节点(移动车辆、移动设施、路边设施单元(RSU)以及最优控制因子,联网系统以车为主体,当车辆经过某路段,临近各RSU设备和移动设备时,可以建立相应的联系。该车联网恶意程序传播最优控制策略,通过在RSU设备中加入清除恶意程序的对抗补丁。本发明的对抗补丁能够及时修复被恶意程序攻击的RSU设备,并且它具有显著的复制和传播能力,同时能对车辆设备进行补丁修复,在较大程度上提高了车联网的安全性。
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