发明公开
- 专利标题: 起飞离场与进近着陆飞行程序航径安全设计方法及系统
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申请号: CN202210423536.9申请日: 2022-04-21
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公开(公告)号: CN114721631A公开(公告)日: 2022-07-08
- 发明人: 李郁 , 王旭辉 , 杨乐 , 张锐 , 许玉斌 , 霍琳凌 , 张永丽 , 柳萌
- 申请人: 中国民航科学技术研究院
- 申请人地址: 北京市朝阳区西坝河北里甲24号楼6层
- 专利权人: 中国民航科学技术研究院
- 当前专利权人: 中国民航科学技术研究院
- 当前专利权人地址: 北京市朝阳区西坝河北里甲24号楼6层
- 代理机构: 成都华辰智合知识产权代理有限公司
- 代理商 秦华云
- 主分类号: G06F8/20
- IPC分类号: G06F8/20 ; G06F8/10
摘要:
本发明公开了一种起飞离场与进近着陆飞行程序航径安全设计方法及系统,其方法如下:A、采集机场数据库、地形地貌数据、障碍物数据形成飞行程序基础数据库,在飞行程序航径设计系统中划设出初步飞行程序路径;B、飞行管理系统基于飞行程序基础数据库根据飞机机型性能模拟执行初步飞行程序路径并得到完整的模拟飞行航迹;C、对模拟飞行航迹进行机载告警验证优化;D、对模拟飞行航迹进行TCAS告警验证优化。本发明能够融合各相关方进行全方位、定制化的飞行程序航径设计与验证,其设计出飞行程序航径能充分衔接各阶段安全需求并协同满足各阶段实际需要,既提高了飞行程序航径的安全性能,又能满足了高可靠性、高安全性的定制化安全需求。
公开/授权文献
- CN114721631B 起飞离场与进近着陆飞行程序航径安全设计方法及系统 公开/授权日:2022-09-09