本发明提供了一种动力总成系统及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，所述动力总成系统包括：电机以及分别与电机固定连接的减速器和电机控制器；电机控制器设置于电机和减速器的上方；电机控制器的顶部设置有开孔和第一连接部，第一连接部与开孔相邻设置；电机控制器的侧壁设置有第二连接部，第二连接部与开孔相邻设置；动力辅助部件，通过开孔、第一连接部和第二连接部中的至少之一，动力辅助部件与电机控制器连接，且插设于电机控制器的内部。本发明的方案可同时满足前驱车型和后驱车型的布置要求，减少开发和验证周期、降低成本。