发明公开
- 专利标题: 通过充电停止来保护混合动力车辆的离合器免于过热的方法
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申请号: CN202080060239.1申请日: 2020-07-28
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公开(公告)号: CN114302837A公开(公告)日: 2022-04-08
- 发明人: Y·米约 , R·阿巴尼 , G·罗克 , F·西罗多
- 申请人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
- 申请人地址: 法国普瓦西
- 专利权人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
- 当前专利权人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址: 法国普瓦西
- 代理机构: 永新专利商标代理有限公司
- 代理商 马文斐
- 优先权: 1909567 20190830 FR
- 国际申请: PCT/FR2020/051382 2020.07.28
- 国际公布: WO2021/038150 FR 2021.03.04
- 进入国家日期: 2022-02-25
- 主分类号: B60W20/13
- IPC分类号: B60W20/13 ; B60W20/15 ; B60W30/186 ; B60W10/02 ; B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W10/26 ; B60K6/48 ; B60K6/52
摘要:
一种用于通过充电停止来保护混合动力车辆的离合器免于过热的保护方法,所述方法保护混合动力车辆的离合器(4),所述混合动力车辆包括分别提供热力发动机转矩和牵引或辅助转矩的热力发动机(2)和至少一个其它动力源(10、18)。所述其它动力源(10、18)还具有发电机模式,用于经由能量存储器(12)存储由热力发动机(2)提供的能量。分析和控制部件控制热力发动机(2)和所述其它动力源(10、18)并且确定充电等级。当离合器的温度(4)超过第一温度阈值并且所述离合器的上游与下游之间的转速偏差超过在0与1000转/分之间的阈值时,所述分析和控制部件要求所述热力发动机不为能量存储器(12)供电,同时保持所述其它动力源(10、18)非激活为发动机模式。