本发明涉及一种用于机动车辆的驱动装置(1)，该驱动装置包括电驱动机(1)，该电驱动机借助于驱动轴(2)操作性地连接至传动装置(3)，其中，传动装置(3)具有至少一个第一行星齿轮级(4)和至少一个第二行星齿轮级(5)以及差速级(6)，其中，第一行星级(4)包括具有多个行星齿轮(7a)的第一行星齿轮组，其中，第一行星齿轮组的行星齿轮(7a)以可旋转的方式布置在第一行星齿轮承载架(8a)上并且与第一太阳齿轮(9a)和第一环形齿轮(10a)啮合。第二行星齿轮级(5)包括具有多个行星齿轮(7b)的第二行星齿轮组，其中，第二行星齿轮组的行星齿轮(7b)以可旋转的方式布置在第二行星齿轮承载架(8b)上并且与第二太阳齿轮(9b)和第二环形齿轮(10b)啮合。第一行星齿轮组(4)和第二行星齿轮组(5)主动地连接至双离合器装置(11)，该双离合器装置包含第一负载可切换离合器(12a)和第二负载可切换离合器(12b)，其中，第一太阳齿轮(9a)和第二太阳齿轮(9b)以在旋转方面固定的方式相互连接，并且驱动轴(2)主动地连接至两个太阳齿轮(9a，9b)，并且第一太阳齿轮(9a)和第二太阳齿轮(9b)具有相同的半圆直径。