一种基于新能源汽车可辅助车辆稳定转向的驱动设备
摘要:
本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种基于新能源汽车可辅助车辆稳定转向的驱动设备,包括有悬架、L型支撑架、N型开槽架、滑动齿条架、转轮等;悬架上固定安装有两L型支撑架,N型开槽架对称设置在悬架上,两N型开槽架上共同滑动式连接有滑动齿条架,汽车方向盘转轴上固接有转轮,转轮与滑动齿条架相互啮合。根据汽车的转向角度,改变传动套的位置,从而控制车辆在转向时减速大小,使得汽车转向角度越大,车辆行驶速度越慢,避免汽车转向不稳定发生侧滑、翻倒等事故。
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D3/00 转向传动机构(助力的或动力驱动的入B62D5/00;转向拉杆系入B62D7/00;用于不可偏转车轮的入B62D11/00;一般传动装置入F16H)
B62D3/02 .机械的
B62D3/12 ..齿轮齿条型的
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