一种通过舱段试验获取火箭模态振型斜率及其偏差的方法
摘要:
本发明涉及一种通过舱段试验获取火箭模态振型斜率及其偏差的方法,属于火箭动力学特性仿真与试验技术领域,主要涉及到运载火箭模态振型斜率试验与仿真计算的方法。本发明将舱段试验与仿真计算结果的偏差和局部安装位置的偏差二者叠加,即可作为振型斜率标准值的偏差,以百分比形式给出。采用舱段试验的方法,进行惯性器件对安装位置的优选,无需通过全箭模态试验进行惯性器件选位。
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