本发明公开一种轨道车辆及其车头吸能装置，包括车钩缓冲装置、防爬器吸能装置和铝蜂窝吸能箱形成由前至后的三级缓冲结构；还包括车体前端吸能架，车体前端吸能架包括骨架和底架前端，底架前端包括底板、防撞前端梁和防撞后端梁，防撞前端梁通过吸能纵梁和吸能侧梁与防撞后端梁连接，铺设底板，骨架包括前后间隔设置且相对车辆中心线对称设置的两个前立柱和两个后立柱，两个前立柱之间通过前端下横梁连接，两个前立柱的顶端均向上依次连接一个第一竖向倾斜柱和一个的第二竖向倾斜柱与上横梁连接，两个后立柱的下部各通过一个横向倾斜柱与一个前立柱连接，两个后立柱的上部通过上横梁连接。整体吸能结构多达四级吸能，从而提高安全性。