- 专利标题: 双电机混合动力系统中发动机的启动方法和装置及车辆
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申请号: CN202110018057.4申请日: 2021-01-07
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公开(公告)号: CN112677953B公开(公告)日: 2022-03-29
- 发明人: 井俊超 , 刘义强 , 黄伟山 , 左波涛 , 杨俊 , 赵福成 , 王瑞平 , 肖逸阁 , 安聪慧
- 申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
- 申请人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号; ;
- 专利权人: 浙江吉利控股集团有限公司,宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江吉利动力总成有限公司
- 当前专利权人: 浙江吉利控股集团有限公司,宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江吉利动力总成有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号; ;
- 代理机构: 北京智汇东方知识产权代理事务所
- 代理商 关艳芬
- 主分类号: B60W10/06
- IPC分类号: B60W10/06 ; B60W10/02 ; B60W10/08 ; B60W30/20 ; B60W20/15 ; B60W30/18
摘要:
本发明提供了一种双电机混合动力系统中发动机的启动方法和装置及车辆,属于车辆技术领域。双电机混合动力系统包括发动机、与发动机连接的第一电机、以及连接在第一电机和变速系统之间的离合器。该启动方法包括:在接收到发动机启动请求时,获取第一电机的当前状态;若第一电机的当前状态为故障,则获取车辆的当前状态数据,车辆的当前状态数据包括车辆的当前车速;判断车辆的当前车速是否小于或等于预设车速阈值且车辆的其他当前状态数据是否符合等待离合器启动条件;若是,则实时监测车辆的车速,直到车辆的车速大于预设车速阈值时控制离合器拖动发动机启动。本发明可提高发动机启动时车辆的NVH性能和平稳性。
公开/授权文献
- CN112677953A 双电机混合动力系统中发动机的启动方法和装置及车辆 公开/授权日:2021-04-20