基于非线性阻尼控制的风电齿轮箱瞬变载荷主动抑制方法
摘要:
一种基于非线性阻尼控制的风电齿轮箱瞬变载荷主动抑制方法,通过采用非线性模型预测阻尼控制策略,增加传动链的阻尼,抑制风电齿轮箱瞬变载荷冲击,同时结合变增益补偿策略,引入梯度估计单元以及补偿增益单元,使得发电机转子电流、电磁转矩能快速跟随控制系统给定值,在高效利用风能的同时避免增加功率波动性,对风电机组载荷波动进行抑制。
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