发明公开
- 专利标题： 高强度连退冷轧冲压用汽车结构钢板及其生产方法
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申请号： CN202010140001.1申请日： 2020-03-03
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公开(公告)号： CN111218609A公开(公告)日： 2020-06-02
- 发明人: 刘庆春 , 张功庭 , 郑之旺 , 余灿生
- 申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
- 申请人地址： 四川省攀枝花市东区桃源街90号
- 专利权人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
- 当前专利权人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
- 当前专利权人地址： 四川省攀枝花市东区桃源街90号
- 代理机构： 成都虹桥专利事务所
- 代理商 伍云萍
- 主分类号： C22C33/06
- IPC分类号： C22C33/06 ; C21D1/26 ; C21D6/00 ; C21D8/02 ; C21D9/00 ; C22C38/02 ; C22C38/04 ; C22C38/06 ; C22C38/12 ; C22C38/14
摘要：
本发明属于冶金技术领域，特别涉及一种高强度连退冷轧冲压用汽车结构钢板及其生产方法。针对现有方法制备的汽车结构钢板力学性能方向性强、成形后的二次加工脆性等问题，本发明提供了一种钢板，化学成分为：按重量百分比计，C：≤0.0040％、Si：0.20～0.30％、Mn：0.80～1.00％、Nb：0.020～0.040％、Ti：0.030～0.050％、N：0.002～0.006％、P：0.080～0.110％、S：0～0.015％、B：0.0005～0.0015％、Als：0.015～0.050％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明还给出了上述钢板的生产方法，精确控制了卷取温度、冷却速度等相关参数，共同使得所得钢板力学性能稳定，各向异性小，基本无凸耳现象，解决了成形后的二次加工脆性问题，推广使用前景良好。
