一种轨道交通车辆噪声数字样机的优化设计方法
摘要:
本发明公开了一种轨道交通车辆噪声数字样机的优化设计方法,涉及轨道交通技术领域。所述优化设计方法,通过建立与真实车辆几何尺寸和噪声一致的声学几何模型,以各噪声源的声功率和各隔声部件的隔声量为设计变量,在满足车体总重量、总设计成本和各工况下的噪声的约束条件下,采用NCGA算法对各工况下的噪声进行优化求解,得出各工况下噪声的最优解,整个建模和优化求解过程均可以通过软件程序来实现,降低了建模难度和耗时,降低了优化计算的复杂度,提高了优化效率;以最优解对应的设计变量和优化变量来指导整车的噪声设计,既满足约束条件,又使得整车设计经济实用,使得整车噪声设定值最优。
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