蓄能缓冲控制方法及控制系统
摘要:
一种蓄能缓冲控制方法及控制系统,该蓄能缓冲电路包括发动机、发电机、动力电池、充放电控制器、缓冲模块和负载,发动机与发电机相连,充放电控制器的三个控制端分别与动力电池、发电机连接以及负载连接,缓冲模块并联在负载的两端,该蓄能缓冲控制方法包括:实时检测负载的当前需求功率;当当前需求功率小于发电机的最佳输出功率时,检测动力电池的电量;当动力电池电量未满时,控制发动机按照最佳输出功率工作,并通过充放电控制器控制发电机的输出端在负载和动力电池之间按照第一占空比进行脉冲式切换,第一占空比为负载在一个控制周期内连接发电机连接的时间与控制周期的时间的比值。
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