用于车钩缓冲系统的变频加热系统及其加热装置
摘要:
本发明提供一种用于车钩缓冲系统的变频加热系统,主要由控制器、存储器、工作电路、反馈电路、调试计算机及加热装置组成。本发明将原有的仅对车钩缓冲装置连挂端面加热变为对车钩缓冲装置各关键零部件的全范围分级加热,不仅能防止车钩缓冲装置连挂端面因结冰卡滞等原因无法连挂编组,同时避免了低温环境下缓冲器性能丧失或下降,气动组件推力不足导致的车钩缓冲装置功能缺失或下降,保障车钩缓冲装置在高寒环境下的功能实现及行车安全。
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