发明公开
- 专利标题: 一种混凝土施工中水平运输车与缆机转运自动识别方法
- 专利标题(英): Automatic recognition method of transshipment of horizontal transport vehicle and cable crane in concrete construction
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申请号: CN201910233781.1申请日: 2019-03-26
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公开(公告)号: CN109941697A公开(公告)日: 2019-06-28
- 发明人: 冯奕 , 樊启祥 , 周绍武 , 张志伟 , 杨宗立 , 汪志林 , 尹习双 , 陈文夫 , 钟桂良 , 牟荣峰 , 郭增光 , 杨宁 , 宋述军 , 王孝海 , 刘金飞 , 周孟夏 , 徐建江 , 谭尧升 , 周天刚 , 乔雨 , 高世奎 , 王飞 , 金治成 , 沈国焱 , 杨小龙 , 曾贺川 , 张志豪
- 申请人: 中国三峡建设管理有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
- 申请人地址: 四川省成都市高新区府城大道东段288号三峡大厦
- 专利权人: 中国三峡建设管理有限公司,中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
- 当前专利权人: 中国三峡建设管理有限公司,中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
- 当前专利权人地址: 四川省成都市高新区府城大道东段288号三峡大厦
- 代理机构: 宜昌市三峡专利事务所
- 代理商 李登桥
- 主分类号: B65G43/00
- IPC分类号: B65G43/00 ; B65G67/48 ; B65G69/00
摘要:
本发明公开了一种混凝土施工中水平运输车与缆机转运自动识别方法,步骤一,在缆机吊钩大梁和运输车驾驶室内安装定位设备;步骤二,通过定位设备实时获取缆机吊钩大梁中心的三维位置以及运输车驾驶室内中心的三维位置;步骤三,在运输车的液压翻板处安装监控设备,并实时获取运输车的卸料状态N;步骤四,通过实际测量运输车外形特征及缆机吊钩大梁的吊罐特征,获得卸料时缆机吊钩大梁与运输车驾驶室中心的有效最大距离L;步骤五,将运输车与缆机吊钩大梁的吊罐实时位置以及运输车的卸料状态传输至系统服务器中;步骤六,通过系统服务器对运输车卸料状态以及运输车和缆机吊钩大梁的吊罐时时距离进行分析计算,并发送预警信息。
IPC分类: