本发明公开了气体发动机用消音器尾管，包括消音尾管外壳，所述消音尾管外壳的一侧内表面设置有过滤消音机构，所述消音尾管外壳的内表面固定连接有隔离墙装置，所述隔离墙装置的中部外表面设置有对流效应消音机构。本发明通过过滤消音机构，在低温情况下也可以增加消音与过滤的效果，通过隔离墙装置，将尾管分割成多个腔室增加废气在腔室内部发射与碰撞的概率，消耗废气的能量达到减小噪音的音量，通过对流效应消音机构，利用旁通管现象，利用旁通管引发的平均流量对流效应让四个腔内的声波相互作用最终减弱能量，从而实现消除噪音的效果的原理，可以有效的消除低频噪音并且增加了可以消除的噪音频率带宽。