发明公开
- 专利标题: 鞍乘型车辆
- 专利标题(英): SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE
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申请号: CN201780057290.5申请日: 2017-09-27
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公开(公告)号: CN109715484A公开(公告)日: 2019-05-03
- 发明人: 宫崎刚 , 佐藤浩二 , 野泽弘宪
- 申请人: 本田技研工业株式会社
- 申请人地址: 日本东京都
- 专利权人: 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人: 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人地址: 日本东京都
- 代理机构: 北京三友知识产权代理有限公司
- 代理商 欧阳柳青; 黄纶伟
- 优先权: 2016-194562 2016.09.30 JP
- 国际申请: PCT/JP2017/035006 2017.09.27
- 国际公布: WO2018/062295 JA 2018.04.05
- 进入国家日期: 2019-03-18
- 主分类号: B62K19/38
- IPC分类号: B62K19/38 ; B60T11/06 ; B62J11/00 ; B62J99/00 ; B62K19/30 ; B62L3/08
摘要:
使得能够提高线缆状部件的配置自由度,且能够以适当的曲率对联动制动线缆进行布线。鞍乘型车辆具备联动制动装置,该联动制动装置与后轮制动器的制动踏板(38)的操作联动地对前轮制动器也施加制动力,制动踏板(38)配置在车体右侧,联动制动装置具备:均衡器,其安装于制动踏板(38);以及联动制动线缆(72),其连接均衡器与前轮制动器,从均衡器向后方拉出的联动制动线缆(72)经由向后方呈凸状的弯曲部而向前方延伸并与前轮制动器连接,联动制动线缆(72)在座椅导轨(18L、18R)的下方从车体右侧架设到车体左侧,沿着主车架(15)的左侧向车体前方延伸。
公开/授权文献
- CN109715484B 鞍乘型车辆 公开/授权日:2020-08-07