一种飞机主动侧杆系统的高精度杆力控制方法
摘要:
本发明公开了一种飞机主动侧杆系统的高精度杆力控制方法,针对飞机主动侧杆的主动工作模式,采用基于转矩的阻抗控制策略,设计了基于专家PID加前馈的杆力控制方法,保证了杆力控制精度。其中,主动侧杆在稳态和动态下分别采用高精度杆力传感器和基于电流和摩擦模型的杆力观测器进行杆力闭环反馈,保证了力反馈信号的精度。
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