发明公开
CN105691403A 四轮全驱电动汽车路面附着系数估计方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 四轮全驱电动汽车路面附着系数估计方法
- 专利标题(英): Road adhesion coefficient estimation method for four-wheel all-drive electric automobile
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申请号: CN201410694809.9申请日: 2014-11-27
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公开(公告)号: CN105691403A公开(公告)日: 2016-06-22
- 发明人: 丁惜瀛 , 王亚楠 , 裴延亮 , 王涛 , 沈思瑶 , 吴冠霖 , 刘日辉
- 申请人: 沈阳工业大学
- 申请人地址: 辽宁省沈阳市经济技术开发区沈辽西路111号沈阳工业大学自动化教研室
- 专利权人: 沈阳工业大学
- 当前专利权人: 沈阳工业大学
- 当前专利权人地址: 辽宁省沈阳市经济技术开发区沈辽西路111号沈阳工业大学自动化教研室
- 主分类号: B60W40/064
- IPC分类号: B60W40/064
摘要:
本发明提供了一种面向四轮全驱电动汽车主动安全系统的路面附着系数估计方法,其特征在于:该系统包括左前轮轮速传感器、右前轮轮速传感器、车速传感器、横摆角速度传感器、侧向加速度传感器、纵向加速度传感器、回正力矩传感器、前轮转角传感器、滑移率计算单元、车辆工况判断单元,路面附着系数估计单元;各传感器获取车辆姿态参数;滑移率计算单元计算滑移率;车辆工况判断单元根据车辆姿态参数判断车辆行驶状态并选择路面附着系数估计方法;路面附着系数估计单元根据所选方法对路面附着系数进行估计。本发明对路面附着系数进行实时精确估计。
公开/授权文献
- CN105691403B 四轮全驱电动汽车路面附着系数估计方法 公开/授权日:2018-08-24