Invention Publication
- Patent Title: 一种混合动力车辆的空调节能控制方法及系统
- Patent Title (English): Air conditioner energy-saving control method and system of hybrid power vehicle
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Application No.: CN201610018746.4Application Date: 2016-01-08
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Publication No.: CN105667492APublication Date: 2016-06-15
- Inventor: 李涛 , 王建温 , 高建平 , 苏常军 , 肖丹丹 , 陈慧勇 , 李高鹏
- Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
- Applicant Address: 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
- Assignee: 郑州宇通客车股份有限公司
- Current Assignee: 宇通客车股份有限公司
- Current Assignee Address: 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
- Agency: 郑州睿信知识产权代理有限公司
- Agent 崔旭东
- Main IPC: B60W10/02
- IPC: B60W10/02 ; B60W10/06 ; B60W10/30 ; B60W20/00

Abstract:
本发明涉及一种混合动力车辆的空调节能控制方法及系统,属于混合动力车辆节能控制技术领域。本发明针对车内实际温度与空调设定温度之间的关系,给出不同控制方式,当车内实际温度未达到空调设定温度时,在车辆滑行或制动时提前控制离合器分离,以减少发动机的反拖功,让车的滑行距离更长,提高车辆的滑行性能,通过提前分离离合器也能提高主电机的制动能量回收;当车内实际温度达到空调设定温度时,制动或滑行时降低离合器的分离转速,在离合器分立前使发动机继续反拖,进行持续制冷,在离合器分离后让发动机停机,避免发动机一直处于工作状态。本发明能够显著改善车辆的经济性能,降低油耗,且控制方式简单有效,成本低廉。
Public/Granted literature
- CN105667492B 一种混合动力车辆的空调节能控制方法及系统 Public/Granted day:2019-01-25
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