应力、应变控制模式对沥青疲劳性能影响区域的划分方法，它涉及一种对沥青疲劳性能影响区域的划分方法。本发明是为了解决两种控制模式下沥青疲劳性能差异显著的技术问题。本方法如下：将应力、应变两种控制模式下复数模量-相位角曲线转折点处的累积耗散能取平均值再取整作为控制模式对沥青疲劳性能影响的阈值，即当累积耗散能小于该值时，疲劳过程不受控制模式影响，为疲劳过程第Ⅰ阶段，当累积耗散能达到该值时，疲劳过程开始受控制模式的影响，为疲劳过程第Ⅱ阶段。本发明将应力、应变两种控制模式对沥青疲劳影响区域进行划分，揭示了不同控制模式下沥青疲劳特性。本发明属于荷载控制模式对沥青疲劳性能影响区域的划分领域。