机车制动缸压力的单独缓解方法及系统
摘要:
本发明公开了一种机车制动缸压力的单独缓解方法及系统,该方法包括:接收指令发生器生成的单独缓解指令,依据第一预设压力值P1和第二预设压力值P2的大小比较结果,控制所述小闸生成的所述第二制动指令缓解所述第一预控风缸(5)的压力,使机车制动缸的压力为P2;及,控制所述单缓电空阀(10)得电,使所述单缓排风阀(8)导通,使第二预控风缸(13)的压力通过导通的所述单缓排风阀(8)输出。本发明通过以上方法实现了小闸控制的机车制动缸压力保持,而大闸控制的机车制动缸压力缓解,以此减少了机车制动时对制动部件的磨损,延长了制动系统的使用寿命,进而降低了制动系统的使用成本。
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