一种电驱动的行星齿轮变速器，它包括了壳体、输入构件、输出构件、拉维娜式复合行星排、两个扭矩传递装置和四个互连构件；该变速器以拉维娜式复合行星排为中心，左方为传动系统的输入构件，右方为传动系统的输出构件，两个扭矩传递装置为制动器，并排靠近壳体，上述各构件均位于壳体内。本发明只需要通过控制一个扭矩传递装置的闭锁来实现各个挡位，提高电动机的动力性；通过减少行星齿轮组和扭矩传递装置的数量，明显降低了变速器的制造成本。它在电动车辆自动变速器技术领域里具有较好的实用价值和广阔地应用前景。