一种防打滑的轴承设计方法及其结构
摘要:
一种防打滑的轴承设计方法及其结构,涉及轴承技术领域,所述方法是将轴承外圈(1)的外表面设置为正方形结构,与轴承外圈(1)外表面相配合的轴承座的安装表面设置为正方形结构,轴承内圈(2)的内表面设置为正方形结构,与轴承内圈(2)内表面相配合的轴安装表面设置为正方形结构;本发明避免了重载下轴承内圈2和轴承外圈1与配合面之间出现的打滑和蠕变等问题;轴承内圈2和轴承外圈1与轴承配合面之间采用间隙配合,有效的避免了在大过盈状态时轴承套圈破裂的问题,且不影响相关旋转定位精度,同时又有效地解决了轴承装拆难的问题,生产成本较低。
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