发明授权
CN103631152B 发动机控制器硬件在环仿真扭矩/转速复合信号模拟方法
失效 - 权利终止
摘要:
本发明涉及一种用于发动机控制器硬件在环仿真的扭矩/转速复合信号模拟方法,其特征是:将扭矩/转速复合信号的一个周期信号分解为包含高-低-高-低四个时间段的2个脉冲,利用DSP的高速定时中断精确控制每个脉冲的高低电平切换时刻;通过对输出信号的精确测量,一次性补偿因中断延迟造成的周期和相位的误差;通过串口中断接收模型计算机输出的扭矩/转速的特征参数,将其存储于一种先进先出的缓冲区结构体中,并在定时中断中对特征时间参数进行保护性更新。优点:本发明采用单一的定时中断控制实现了扭矩/转速复合信号的模拟,高效简洁地解决了涡轴、涡桨发动机控制器硬件在环仿真试验中的扭矩/转速复合信号的实时高精度模拟问题。
公开/授权文献
- CN103631152A 发动机控制器硬件在环仿真扭矩/转速复合信号模拟方法 公开/授权日:2014-03-12