本发明涉及一种轨道车辆制动信号传输电路，属于轨道交通通信技术领域。该电路包括通过传输线路连接的发送电路和接收电路，其中发送电路由隔离光耦、高低端驱动器和场效应管构成，将TTL电平的PWM信号升压为高电压的PWM信号，而接收电路利用场效应管的漏电流来将高电压信号进行降压。本发明通过传输高压PWM信号代替传统电路直接长距离传输模拟信号，具有电路设计简单、抗干扰能力强，传输精度高的特点，将此电路应用于地铁车辆制动控制器制动指令接收等重要硬线信号，可明显提高地铁列车制动的准确性和安全性。