- 专利标题: 电动汽车、内轮电动机驱动装置和电动机控制方法
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申请号: CN201280009939.3申请日: 2012-02-10
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公开(公告)号: CN103384615B公开(公告)日: 2016-02-10
- 发明人: 尾崎孝美
- 申请人: NTN株式会社
- 申请人地址: 日本国大阪府
- 专利权人: NTN株式会社
- 当前专利权人: NTN株式会社
- 当前专利权人地址: 日本国大阪府
- 代理机构: 北京三幸商标专利事务所
- 代理商 刘激扬
- 优先权: 2011-039751 2011.02.25 JP; 2011-039853 2011.02.25 JP
- 国际申请: PCT/JP2012/053060 2012.02.10
- 国际公布: WO2012/114901 JA 2012.08.30
- 进入国家日期: 2013-08-22
- 主分类号: B60L3/04
- IPC分类号: B60L3/04 ; B60K7/00 ; F16H1/32 ; H02K11/00 ; H02P29/00 ; B60L15/20
摘要:
本发明的课题在于提供一种电动汽车,其中,可在早期检测电动机线圈的短路异常,避免车辆行驶方面的问题。在电动汽车中,驱动车轮(2)的电动机(6)为同步电动机,其中,三相的各电动机线圈的一端通过连接于中性点(P1)的星型连线而连接,设置短路异常监视机构(95)和异常时切断机构(Es),该短路异常监视机构检测电动机线圈的短路异常,该异常时切断机构在通过该短路异常监视机构(95)而检测到短路异常时,从该中性点(P1)将各电动机线圈从电路上切断。
公开/授权文献
- CN103384615A 电动汽车、内轮电动机驱动装置和电动机控制方法 公开/授权日:2013-11-06
IPC分类: