发明授权
- 专利标题: 电动车辆的电源装置
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申请号: CN201210425421.X申请日: 2012-10-30
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公开(公告)号: CN103101423B公开(公告)日: 2015-11-25
- 发明人: 片山吾一 , 保户塚康晶 , 立川广辅
- 申请人: 本田技研工业株式会社
- 申请人地址: 日本东京都
- 专利权人: 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人: 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人地址: 日本东京都
- 代理机构: 中科专利商标代理有限责任公司
- 代理商 海坤
- 优先权: 2011-248430 2011.11.14 JP
- 主分类号: B60K1/04
- IPC分类号: B60K1/04
摘要:
一种防止在车辆的前面碰撞时连接电池与电力线的连接机构破损而发生对地短路的电动车辆的电源装置。因车辆的前面碰撞,底板框架(11)的冲击缓冲构件(11a)压曲而前副框架(21)后退,从而前副框架(21)的后部在接触部(C)与电池组(31)的前部接触。结果,由连接冲击缓冲构件及前副框架的第一连接部(A)、连接冲击缓冲构件及电池组的第二连接部(B)、所述接触部构成刚性高的三角形(T)的区域。在该三角形的内部配置连接电池(30)和电力线(48、60)的连接器(47、58),因此能够防止车辆的前面碰撞引起的连接器的破损而避免对地短路的产生。尤其是估计冲击缓冲构件的压曲来设定所述三角形的区域,因此能够进一步可靠地保护连接器。
公开/授权文献
- CN103101423A 电动车辆的电源装置 公开/授权日:2013-05-15
IPC分类: